Blokkeerkosten
- Kan ik blokkeerkosten voorkomen?
- Wat zijn blokkeerkosten?
- Gelden de blokkeerkosten ook tijdens nachtelijke uren?
- Hoe kan ik mijn abonnement opzeggen als ik niet akkoord ga met de blokkeerkosten?
- Wat is een roamingnetwerk?
- Wat als mijn elektrisch auto langer nodig heeft om op te laden dan de toegestane tijd?
- Waarom past Shell Recharge blokkeerkosten toe?
- Waarom worden de blokkeerkosten niet pas in rekening gebracht als de laadsessie voltooid is?
- Voor welke laadpunten geldt het blokkeertarief?
- Hoe worden blokkeerkosten berekend?
- Moet ik in de toekomst blokkeerkosten betalen bij een Shell Recharge laadpunt?
Waarom past Shell Recharge blokkeerkosten toe?
Shells prijsstrategie voor het opladen van elektrische voertuigen (EV) voor klanten van Shell Recharge Mobility Service Provider (MSP) in Nederland is erop gericht klanten een gemakkelijke en voorspelbare laadervaring te bieden, ongeacht of dat plaatsvindt bij een Shell EV-laadstation of in ons roamingnetwerk.
Als MSP voor het laden van EV’s bieden wij particuliere consumenten een vast tarief die van toepassing zijn op de overgrote meerderheid van de openbare laadpunten in Nederland. Dit betekent dat onze prijzen hoger of lager kunnen zijn dan de kosten die Shell Recharge in rekening brengt bij Charge Point Operators, maar Shell Recharge-klanten zijn beschermd en betalen alleen het standaard vaste tarief, terwijl de volledige kosten in rekening worden gebracht bij Shell Recharge. Het vaste tarief bestond tot nu toe uit transactiekosten plus een tarief in EUR/KWh.
In plaats van onze klanten het ongemak te bezorgen door duurdere laadpuntexploitanten uit ons roamingnetwerk te verwijderen, en om ervoor te zorgen dat we vaste tarieven kunnen blijven aanbieden voor openbare oplaadnetwerken, hebben we een blokkeringsvergoeding ingevoerd op een beperkt aantal laadpuntexploitanten voor laadsessies van meer dan vier uur. Deze blokkeringskosten zijn beperkt tot 12 euro per sessie. Aan de andere kant verlaagden we het vaste tarief voor het roamingnetwerk.
Het besluit van Shell om een blokkeringsvergoeding in te voeren kan het gevolg zijn van hoge kWh-laadtarieven, op tijd gebaseerde vergoedingen, transactiekosten of een combinatie van vergoedingen die van toepassing zijn op ten minste een deel van het netwerk van een laadpuntbeheerder.
Heb je nog vragen?
We bieden 24/7 telefonische noodondersteuning voor technische vragen (problemen met een laadpunt, laadpas of de app). Op werkdagen is onze klantenservice telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 17:30 uur.
Gerelateerde EV-artikelen
Lees ons blog voor nieuws, reviews en updates uit de elektrische autobranche. We brengen je goed geïnformeerde en boeiende artikelen die vragen kunnen beantwoorden over opladen, de basis van EV en hoe je met een EV op reis gaat.