:format(webp)/f/85281/2880x1208/c1c09b5240/public-bg.jpeg)
Tarieven voor publiek EV-laden
Hoe werkt de prijsstelling voor publiek laden en onderweg?
De kosten voor publiek laden kunnen enorm verschillen, waarbij veel beheerders binnen het netwerk verschillende modellen en prijzen hanteren. Je elektrische voertuig opladen terwijl je op pad bent is een handige manier om je accu weer op te laden. Lees wel eerst de onderstaande tekst door, zodat je altijd weet welk tarief je kunt verwachten.
De laadtarieven hieronder zijn alleen van toepassing op het laadnetwerk in Nederland. Je kunt de actuele prijzen altijd vinden in de Shell Recharge-app.
Laadtarieven per 01-03-2023 in Nederland:
| Laadpunt categorie | Prijs per kWh (incl. btw) |
| Shell Recharge netwerk | |
| Snelladers (DC) | €0,65 |
| Community by Shell Recharge | Variabel - bekijk prijzen in de app |
| Roamingnetwerk* | |
| Snelladers (DC) | €0,76 |
| Reguliere laadpunten (AC) | €0,59 |
Voor alle laadsessies worden € 0,35 transactiekosten gerekend met een maximum van € 7,00 per maand. Dit staat gelijk aan 20 laadsessies per maand, afgerond op 2 decimalen achter de komma.
*Het tarief geldt alleen voor roaming partners van Shell Recharge. Bekijk onderaan deze pagina in de FAQ de lijst van aangesloten laadpasaanbieders.
Veranderingen vanaf 1 januari in Nederland:
Vanaf 1 januari zijn de btw-tarieven weer teruggedraaid van 9% naar 21%, waardoor dit invloed heeft op onze prijsstelling. Indien je vragen hebt, check dan de sectie ‘veelgestelde vragen’ onderaan deze pagina of neem contact op met onze klantenservice.
Indien je ook gebruik maakt van een thuislaadpunt, dan heeft het prijsplafond ook invloed op jouw instellingen voor bijvoorbeeld automatisch vergoeden van stroomkosten of gastgebruik. Antwoorden op vragen hierover vind je ook in de sectie ‘veelgestelde vragen’ onderaan deze pagina.
De beste EV-laadtarieven vinden via onze app
(of EV-laadtarieven vergelijken)
:format(webp)/f/85281/1340x899/325d92f291/woman-driver-looking-at-shell-recharge-app-in-ev.jpg)
Je kunt laadtarieven voor alle laadpunten in ons netwerk in de Shell Recharge-app vinden. Je kunt er ook prijzen vergelijken en kiezen voor het EV-tarief dat het beste is voor jou. De tarieven kunnen flink variëren omdat elke laadpuntbeheerder zelf mag bepalen welk factureringsmodel hij gebruikt. Als je je EV in Nederland oplaadt, betaal je de laadsessie hoogstwaarschijnlijk per kWh.
Dat betekent dat de hoeveelheid kilowattuur (kWh) die je hebt gebruikt in rekening wordt gebracht. Aangezien de leveranciers, zoals Shell Recharge, toegang bieden tot de laadpunten van veel verschillende aanbieders, die allemaal hun eigen tarieven bepalen, geldt er geen vaste prijs binnen een roamingnetwerk.
Gebruik de app om laadtarieven te vergelijken
In de Shell Recharge-app kun je al van tevoren voor elk laadpunt de prijs per kWh zien, evenals kosten per minuut en kosten voor het blokkeren van het laadpunt, indien van toepassing. Gebruik de filteropties om een laadpunt te vinden dat aan je eisen voldoet, op basis van snelheid of connectortype. De kaart in de app toont je de beschikbare laadpunten in de buurt, inclusief de bijbehorende tarieven zodat je ze kunt vergelijken. Zo kun je een weloverwogen beslissing maken over waar je de auto laadt, met een duidelijke en directe vergelijking
Tip van Shell Recharge:
- Snelladen (DC) is ideaal voor als je snel weer verder wilt, maar maken waarschijnlijk geen deel uit van je dagelijkse laadroutine.
- Regulier laden (AC) voldoet aan de meeste eisen omdat je accu voldoende wordt opgeladen en het minder kost, maar het duurt wel langer.
Tarieven voor Shell Recharge EV-laden
Met de Shell Recharge-laadpas en -app kun je laden bij Shell-tankstations en krijg je toegang tot 300.000 laadpunten in het Shell Recharge-netwerk.
Als je een van deze laadpunten in het Shell Recharge-netwerk gebruikt, betaal je ook transactiekosten van € 0,35 met een maximaal bedrag van € 7,00 per maand. Zodra je de € 7,00 per factureringscyclus hebt bereikt betaal je geen verdere transactiekosten meer. Het transactiebedrag is altijd hetzelfde, ongeacht hoeveel elektriciteit je gebruikt of hoelang je EV aangesloten is op het laadpunt. Maar let op: het 'transactiekostenplafond' geldt per land. Als je bijvoorbeeld 20 laadsessies hebt gehad in Nederland worden er geen transactiekosten meer in rekening gebracht, maar ze worden wel weer berekend als je vervolgens in België gaat laden.
Als je gebruik maakt van een laadpunt brengt de beheerder van het laadpunt (CPO) naast de transactiekosten ook kosten in rekening voor de hoeveelheid kilowattuur (kWh) die je gebruikt. Voor een standaard snellaadsessie (DC) in Nederland is de rekening dus € 0,35 + €0,76 per kWh . Om de prijsstelling transparanter te maken, hanteren alle laadpunten binnen het roamingnetwerk van Nederland die niet van Shell Recharge zijn gestandaardiseerde tarieven. Dit houdt in dat er een vast tarief per kWh geldt. Prijsmodellen kunnen in verschillende landen, zoals in Frankrijk, variëren en er zijn ook landen waarin je per minuut betaalt. Dit is te vergelijken met belkosten. Lees hier meer over opladen in Europa.
Heb ik een abonnement nodig voor EV-laden?
- Je hebt geen abonnement nodig om het Shell Recharge-netwerk te gebruiken
- De app is gratis te gebruiken
- Je kunt de laadpas gratis bestellen
- Je betaalt enkel voor de transactiekosten en de stroom die je gebruikt € 0,35 + €0,76 per kWh (voor laden bij een snellader 175kWh)
Hoe betaal ik voor opladen van mijn elektrische voertuig bij het openbare laadnetwerk?
Met het publieke Shell Recharge netwerk betaal je alleen wat je gebruikt, zonder abonnementen. Je hebt twee mogelijkheden: betalen met een geactiveerde Shell Recharge-laadpas of betalen met een contactloze betaalmethode. Kies wat jij zelf het handigst vindt.
De makkelijkste manier om te laden en te betalen is via de Shell Recharge laadpas. Deze laadpas maakt betalen voor het opladen van je elektrische auto niet alleen eenvoudig, ook de tarieven voor het laden zijn veel transparanter. Met de app en laadpas heb je geen abonnement en betaal je maandelijks. Aan een actieve app en laadpas zijn betalingsgegevens (bankrekening, etc.) gekoppeld. Dit betekent dat je één keer per maand een verzamelfactuur ontvangt, ongeacht welk laadpunt je gebruikt en hoe vaak je in hetzelfde land oplaadt. Als je wel gaat laden in een ander land, ontvang je mogelijk afzonderlijke facturen.
Bij bepaalde laadpunten kun je ook handig met een contactloze pas betalen. Dit is ook eenvoudig. Door een QR-code op het laadpunt te scannen, kun je een eenmalige betalingstransactie uitvoeren. Als dit kan wordt de QR-code getoond op het display van het laadpunt.
Als je echter de app en laadpas gebruikt, kun je laadtarieven zien en kun je je laadgeschiedenis bijhouden. Over het algemeen krijg je dan ook lagere prijzen bij Shell DC-laadpunten als je de Shell Recharge-laadpas gebruikt. Bedenk ook dat je met contactloze betalingen geen live updates over je laadstatus ziet en geen betaalbewijs ontvangt.
De beste manier om de kosten voor EV-laden te zien is met de Shell Recharge-app
Stap 1.
Bekijk de prijzen in de Shell Recharge-app
In de Shell Recharge-app kun je publieke laadpunten vinden en een routebeschrijving krijgen. Door een laadpunt te selecteren zie je direct het bijbehorende tarief.
Stap 2.
Maak verbinding met het netwerk
Shell Recharge brengt transactiekosten in rekening van € 0,35 per laadsessie (met een transactiekostenplafond van € 7,00 per maand) als je gebruik maakt van een laadpunt in het netwerk.
Stap 3.
Je EV opladen
Zodra je je voertuig hebt aangesloten op het laadpunt kun je beginnen met laden in de app of door op de terminal te tikken. Laadpuntbeheerders (Charge Point Operators/CPO's) brengen vervolgens de stroom die je verbruikt in rekening. Je kunt de tarieven in de tabel hierboven zien, maar het is het beste om de exacte prijs in de app te bekijken.
Stap 4.
Betaal één maandelijkse verzamelfactuur
Aan het einde van elke factureringscyclus ontvang je een overzicht van al je verschillende laadsessies, inclusief het aantal geladen kWh en de duur van de laadsessies. De getoonde totale kosten bestaan uit de tarieven, plus het transactiebedrag van Shell Recharge. Je ontvangt maar één rekening per maand*, ongeacht hoe vaak je hebt geladen.
:format(webp)/f/85281/568x568/49d8f5f8de/sr_icon_icon-copy-120.png){kind=icon}
:format(webp)/f/85281/568x568/cef2611515/sr_icon_icon-copy-165.png){kind=icon}
:format(webp)/f/85281/568x568/8e994ac1f8/sr_icon_icon-copy-164.png){kind=icon}
:format(webp)/f/85281/568x568/7b518ff9ef/sr_icon_icon-copy-152.png){kind=icon}
*Let op: als je je voertuig oplaadt in verschillende landen ontvang je mogelijk wel meerdere facturen.
En let op: het 'transactiekostenplafond' geldt per land. Zodra je bijvoorbeeld 20 sessies hebt bereikt in Frankrijk, worden er hierna geen transactiekosten meer in rekening gebracht. Je betaalt echter wel transactiekosten als je vervolgens in dezelfde factureringscyclus in Duitsland laadt.
:format(webp)/f/85281/1210x764/e4ff0dde11/visual-article-banner.jpg)
Stroomtarieven voor het thuis opladen van elektrische voertuigen
Als je een EV bezit en thuis een laadpunt hebt kan een EV-tarief je helpen om geld te besparen. Veel energieleveranciers bieden energietarieven die speciaal gericht zijn op bestuurders van elektrische voertuigen die thuis hun auto opladen.
Een dubbeltarief heeft twee verschillende elektriciteitstarieven op basis van het dagdeel. Het tarief wordt vaak bepaald naar aanleiding van de druk op het elektriciteitsnet. In tegenstelling tot een vast tarief, waarbij de hele dag lang hetzelfde tarief wordt gehanteerd, kost elektriciteit tijdens het daltarief minder. Als je gedurende deze tijden je voertuig oplaadt, wat vaak 's nachts is, ben je dus minder geld kwijt. Onze laadplanningsfunctie is handig als je gebruikt maakt van een dubbeltarief. Je kan er zelfs mee instellen dat de laadsessie pas start als jij al slaapt. De goedkopere daltarieven gelden ook voor andere apparaten in huis, dus niet alleen voor je auto. Dit betekent dat je nog meer kunt besparen als je stroomverslindende apparaten in huis hebt, zoals een vaatwasser of droger. Lees meer over thuis opladen en de vele functies waar jij mogelijk iets aan hebt.
Maar let op: op dit moment trekken veel leveranciers hun EV-tarieven in
Veelgestelde vragen over tarieven voor elektrische auto's
Als je je voertuig aansluit op een openbaar netwerk is het laadtarief wat je betaalt voor je laadsessie. In Nederland is dit vaak een tarief op basis van het aantal kWh dat je hebt geladen, maar dit kan variëren.
Sommige energieleveranciers bieden ook elektriciteitscontracten met dubbeltarieven, die zijn ontworpen voor mensen die hun EV thuis opladen. Dit contract heeft twee verschillende elektriciteitstarieven op basis van het dagdeel. Daltarieven gelden vaak in de nacht en zijn lager dan de tarieven die ze overdag hanteren.
EV-laadtarieven kunnen lastig zijn om uit te leggen omdat ze erg kunnen variëren. Elke laadpuntbeheerder mag zelf bepalen welk factureringsmodel hij gebruikt. Het tarief kan dus niet alleen veranderen, maar de prijsstructuur varieert ook nog eens tussen de verschillende laadpunten. We weten dat dit een barrière kan vormen voor sommige mensen, maar met Shell Recharge-app kun je de tarieven checken voordat je een laadsessie begint. Daarnaast biedt de Shell Recharge-app bestuurders een overzicht van hun laadgeschiedenis en handige maandelijkse facturen.
Je kunt de laadtarieven van Shell zien in de tabel hierboven maar controleer altijd de Shell Recharge-app voor de exacte EV-laadtarieven.
En vergeet niet: er zijn geen lidmaatschaps- of abonnementskosten. Je kunt de app gratis downloaden en de laadpas is gratis te bestellen.
Er zijn meerdere partijen betrokken bij het aanbieden van publieke laaddiensten. Ze spelen ook een rol bij het bepalen van de kosten.
Aanbieders van laadpunten (Charge Point Operators ofwel CPO's)
CPO's exploiteren laadpunten, zij installeren het laadpunt, onderhouden het en bepalen het prijsmodel (per kWh, per minuut of per laadsessie). In veel steden zijn particuliere bedrijven en openbare nutsbedrijven CPO's.
Aanbieders van mobiliteitsservices (Mobility Service Providers ofwel MSP's)
MSP's zijn bedrijven die een laadpas aanbieden waarmee je toegang hebt tot een netwerk van laadpunten. Omdat er zoveel CPO's zijn, is de laadinfrastructuur sterk gefragmenteerd. MSP's of aanbieders van roamingservices lossen dit op door afspraken te maken met CPO's en hun laadpunten op te nemen in een zogenaamd roamingnetwerk. Dit zorgt ervoor dat jij als EV-gebruiker bij veel verschillende laadpunten terecht kunt en geen portemonnee vol laadpassen nodig hebt.
Zie onderstaande lijst. Staat jouw laadpasaanbieder niet in onderstaande lijst? Check dan de actuele tarieven bij je laadpasaanbieder. Het juiste tarief is ook altijd gemakkelijk terug te vinden in de Shell Recharge-app
- Shell Recharge
- ArvalFR
- Ford / Shell Recharge
- Mazda / Shell Recharge
- Mitsubishi / Shell Recharge
- Renault / Shell Recharge
- Sonnen
- UTA
Andere co-branded laadpassen
Beheerders van laadpunten (Charge Point Operators ofwel CPO's) zijn bedrijven die de laadpunten exploiteren. Ze gebruiken allemaal verschillende prijsmodellen. De mobiliteitsserviceaanbieders (MSP's/mobility service providers) zijn de bedrijven die alle laadpunten met elkaar verbinden in een zogenaamd roamingnetwerk. Zo krijg je met één laadpas toegang tot de laadpunten van allerlei verschillende laadpuntbeheerders. Je kunt ze vergelijken met je pinpas. Je hebt een rekening bij één bank, maar je kunt ook geld opnemen bij pinautomaten van andere banken omdat ze een overeenkomst met elkaar hebben.
Het staat elke CPO vrij om zelf een factureringsmodel voor de eigen laadpunten te kiezen en om zelf de kosten van een laadeenheid (minuut of kWh) te bepalen. Aangezien MSP's toegang bieden tot de laadpunten van veel verschillende CPO's, die allemaal hun eigen prijzen bepalen, geldt er geen vaste prijs binnen een roamingnetwerk. Er kunnen afspraken worden gemaakt tussen specifieke CPO's en MSP's, wat kan leiden tot prijsverschillen tussen aanbieders.
MSP's mogen zelf kiezen hoe ze bestuurders factureren en welk factureringsmodel (en daar zijn er veel van) ze gebruiken. Soms betaal je verschillende prijzen bij hetzelfde laadpunt, afhankelijk van de laadpas die je gebruikt. Het staat de MSP's ook vrij om hun eigen tarieven vast te stellen voor laadsessies, waardoor ze meer of minder in rekening kunnen brengen dan de door de CPO vastgestelde energieprijs. Daarnaast kunnen ze een tarief per minuut of sessie toevoegen en een abonnementstarief in rekening brengen.
Bij Shell Recharge werken we samen met allerlei aanbieders van laadpunten om ons laadnetwerk uit te breiden en te onderhouden. Om klanten meer helderheid te geven over de tarieven hanteren wij een vast tarief voor laadpunten die niet van Shell zijn met vaste transactiekosten van € 0,35 met een maximaal bedrag van € 7,00 per maand.
Bij een publiek laadpunt kun je betalen met een laadpas. Een laadpas van een MSP heeft verschillende voordelen, zoals een duidelijk overzicht van je laadsessies en lagere laadtarieven. Bij veel publieke laadpunten is het echter ook mogelijk om zonder laadpas te betalen. Door een QR-code op het laadpunt te scannen, kun je eenmalige betaling uitvoeren. We noemen dit ook wel ad hoc laden.
Met deze ad hoc betaalmethode betaal je onmiddellijk de laadkosten. Dit is handig, maar gaat meestal ten koste van het complete factureringsoverzicht waarvan veel EV-rijders afhankelijk zijn – met name degenen die op weg zijn voor hun werk.
Kies een publiek laadpunt in onze Shell Recharge app of op onze ‘vind een laadpunt’-pagina.
- Bekijk de actuele tarieven van een publiek laadpunt.
- Bekijk de geschatte sessiekosten op basis van de tarieven voor het laadpunt, je auto en je laadbehoeften op dat moment (zoals het actuele accuniveau).
- Vergelijk de tarieven van beschikbare laadpunten in de buurt.
Zo kun je een weloverwogen beslissing nemen over waar je je auto wilt opladen en kom je niet voor verrassingen te staan.
Door deze wijziging verandert waarschijnlijk ook je kWh-uur tarief thuis (incl. btw). Neem contact op met je energieleverancier voor actuele informatie hierover.
Als je in aanmerking komt voor vergoeding van stroomkosten voor thuisladen door je werkgever of leasemaatschappij, dan moet het juiste kWh-tarief worden ingesteld in jouw online Shell Recharge-account. Zorg ervoor dat de tariefwijziging vóór 1 juli 2022 correct wordt weergegeven in je account. Lees hier welke stappen je moet nemen om dit tarief te wijzigen.
Door deze wijziging verandert waarschijnlijk ook je kWh-uur tarief van jouw bedrijf (incl. btw). Neem contact op met je energieleverancier voor actuele informatie hierover.
Eventuele gevolgen voor je bezoekers
Indien jouw klanten kunnen laden bij op jouw bedrijfslocatie, raden wij je aan om de tarieven voor gastgebruik te herzien. Hier vind je meer informatie over het toegankelijk maken van EV-laden met jouw laadpunten. Let op, de optie 'Gastgebruik' is alleen beschikbaar voor Business laadpunten in combinatie met ons Plus abonnement.
Eventuele gevolgen voor je medewerkers
Indien jouw medewerkers gebruik kunnen maken van de automatische vergoeding voor hun stroomkosten thuis, raden wij je aan om na te gaan of jouw medewerkers hun tarief hebben aangepast in hun Shell Recharge account. Zorg ervoor dat de tariefwijziging vóór 1 juli 2022 correct wordt weergegeven in hun account. Lees hier welke stappen je medewerkers moet nemen om dit te wijzigen.
Bij automatische vergoeding vergoedt jouw werkgever alleen de stroomkosten en niet de btw die je aan je energiemaatschappij betaalt. De btw-verlaging heeft daarom geen invloed op het bedrag dat je van je werkgever terug krijgt.
Heb je een brief gekregen van je energiemaatschappij waarin staat dat jouw stroomtarief wijzigt? Pas dan het tarief voor automatische vergoeding aan in jouw Shell Recharge-account.
Klik hier hoe je dit tarief kunt wijzigen.
Om tegemoet te komen in de gestegen stroomkosten geldt in 2023 een maximale energieprijs van € 0,40 per kWh tot 2.900 kWh. Dit geldt voor kleine energieaansluitingen, zoals huishoudens, zzp’ers, kleine bedrijven en verenigingen.
Het prijsplafond geldt voor stroomverbruik van 1 januari tot en met 31 december 2023:
- Stroom tot 2.900 kWh kost maximaal € 0,40 per kWh
- Stroom boven 2.900 kWh wordt afgerekend volgens het tarief in je energiecontract
- De btw op stroom was van 1-7-2022 9% en gaat per 1-1-2023 weer terug naar 21%
Volgens het Nibud verbruikt een huishouden in Nederland gemiddeld 2.760 kWh per jaar. Stel dat je 60% van je stroom voor je elektrische auto thuis laadt, dan verbruik je al gauw zo’n 2.700 kWh per jaar. Dat betekent dat het stroomverbruik van een huishouden met thuislaadpunt ruim boven het gestelde maximum van 2.900 kWh per jaar uitkomt.
| Een berekening van het gemiddelde stroomverbruik voor thuisladen | |
| Gemiddeld jaarkilometrage | 25.000 km |
| Gemiddeld verbruik | 18 kWh per 100 km |
| Gemiddeld aandeel thuisladen | 60% |
| Totaal stroomverbruik thuisladen | 25.000/100 km * 18 kWh * 60% = 2.700 kWh |
Dat kunnen we je helaas niet vertellen. Jouw energieleverancier bepaalt wat jouw tarief is. Dit hangt af van jouw contract en hoeveel stroom je thuis verbruikt. Verbruik je minder dan 2.900 kWh per jaar? Dan geldt het prijsplafond met een maximum prijs van EUR 0,40. Verbruik je meer energie, of weet je het niet zeker? Controleer dan bij je energiemaatschappij hoeveel je verbruikt en wat je dan betaalt. Betaal je de prijs boven het prijsplafond? Dan is het wellicht een goed idee om dat tarief in te vullen in jouw Shell Recharge account.
Ja. Wij hebben op 1 januari 2023 de btw-wijzigingen doorgevoerd. Dit is zichtbaar in de tarieven voor automatisch vergoeden van stroomkosten en gastgebruik van jouw laadpunt. We adviseren om deze tarieven te controleren.
Daarnaast raden je aan om dan ook rekening te houden met het prijsplafond. Dat kan ook een reden zijn waardoor jouw tarief anders wordt.
Voor bijvoorbeeld gastgebruik of automatische vergoeding kun je maar 1 tarief invoeren. Je kunt dus niet invoeren dat jouw tarief op 1 januari 2023 EUR 0,40 is omdat je verbruik dan nog onder de 2.900 kWh ligt en dat jouw tarief later in het jaar wijzigt omdat je dan over de 2.900 kWh bent. Je moet zelf bijhouden hoeveel stroom je verbruikt en wanneer voor jou een hoger tarief geldt. Je energiemaatschappij kan je hier misschien meer inzicht in geven.
Voor de energie die je thuis verbruikt, betaal je een bepaald bedrag aan je energieleverancier. Jouw tarief vind je terug in het contract dat je met jouw energieleverancier hebt.
In jouw Shell Recharge account kun je voor verschillende diensten een tarief invoeren. Klik hier voor uitleg bij gastgebruik en klik hier voor uitleg bij automatische vergoeding.
De Nederlandse overheid heeft het btw-tarief op energie aangepast. Deze aanpassing geldt voor iedereen en daarom hebben we dit automatisch doorgevoerd.