Facturen
- Betaal ik btw over de transactiekosten?
- Hoe wordt de btw berekend?
- Waar vind ik in de Shell Rechargeapp het btw-tarief voor laden?
- Hoe krijg ik een betaalbewijs van mijn laadsessie(s)?
- Hoe kan ik het e-mailadres wijzigen waar de facturen naartoe worden verzonden?
- Ik ontvang geen creditnota's meer. Hoe kan dit?
- Wanneer en op welke manier ontvang ik mijn facturen?
- Hoe kom ik aan een bon wanneer ik een ad-hocsessie start via een QR-code?
- Wie bepaalt de laadkosten?
- Waarom ontvang ik afzonderlijke facturen?
- Hoe kan ik een kopie van een factuur aanvragen?
- Waarom krijg ik een totaalrekening voor laadkosten die in het verleden zijn gemaakt?
Wie bepaalt de laadkosten?
Zoals uit het bovenstaande proces blijkt, zijn meerdere partijen betrokken bij het aanbieden van publieke laadservices. Daarmee spelen ze ook een rol bij het bepalen van de kosten.
Aanbieders van laadpunten (Charge Point Operators ofwel CPO's): dit zijn de bedrijven die de laadpunten exploiteren. CPO's installeren het laadpunt, verzorgen het onderhoud en bepalen het factureringsmodel (per kilowattuur, per minuut of per laadsessie). In veel steden hebben allerlei particuliere bedrijven en publieke nutsbedrijven hun eigen laadpunten.
Aanbieders van mobiliteitsservices (Mobility Service Providers ofwel MSP's)/Aanbieders van roamingservices: dit zijn bedrijven die een laadpas aanbieden waarmee je toegang hebt tot de laadpunten van allerlei CPO's. Omdat er zoveel CPO's zijn, is de laadinfrastructuur sterk gefragmenteerd. MSP's of aanbieders van roamingservices lossen dit op door afspraken te maken met CPO's en hun laadpunten op te nemen in een zogenaamd roamingnetwerk. Dit zorgt ervoor dat je als EV-gebruiker een optimale laadpuntdekking hebt en dat je geen portemonnee vol laadpassen hoeft mee te nemen.
Aanbieders van laadpunten (Charge Point Operators ofwel CPO's): dit zijn de bedrijven die de laadpunten exploiteren. CPO's installeren het laadpunt, verzorgen het onderhoud en bepalen het factureringsmodel (per kilowattuur, per minuut of per laadsessie). In veel steden hebben allerlei particuliere bedrijven en publieke nutsbedrijven hun eigen laadpunten.
Aanbieders van mobiliteitsservices (Mobility Service Providers ofwel MSP's)/Aanbieders van roamingservices: dit zijn bedrijven die een laadpas aanbieden waarmee je toegang hebt tot de laadpunten van allerlei CPO's. Omdat er zoveel CPO's zijn, is de laadinfrastructuur sterk gefragmenteerd. MSP's of aanbieders van roamingservices lossen dit op door afspraken te maken met CPO's en hun laadpunten op te nemen in een zogenaamd roamingnetwerk. Dit zorgt ervoor dat je als EV-gebruiker een optimale laadpuntdekking hebt en dat je geen portemonnee vol laadpassen hoeft mee te nemen.
Heb je nog vragen?
We bieden 24/7 telefonische noodondersteuning voor technische vragen (problemen met een laadpunt, laadpas of de app). Op werkdagen is onze klantenservice telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 17:30 uur.
Gerelateerde EV-artikelen
Lees ons blog voor nieuws, reviews en updates uit de elektrische autobranche. We brengen je goed geïnformeerde en boeiende artikelen die vragen kunnen beantwoorden over opladen, de basis van EV en hoe je met een EV op reis gaat.