Vitesse de recharge
- Quelle est la vitesse de chargement des stations de VE publiques ?
- Dois-je charger la batterie jusqu'à 100 % ou puis-je arrêter quand je veux ?
- Quels sont les facteurs qui influent sur la vitesse de recharge ?
- Les tarifs de recharge publique sont-ils indiqués HT ou TTC ?
- Est-il possible de recharger ma voiture électrique à 100 % avec un chargeur rapide ?
- Puis-je utiliser les chargeurs rapides avec une carte de recharge Shell Recharge ?
- Quelle est la vitesse de recharge Fast ? Et qu'en est-il de la recharge Rapid ? Ou ultra-rapide ?
- Comment puis-je voir une estimation du coût de la session de recharge ?
- Pourquoi mon VE ne se recharge-t-il pas à la vitesse indiquée sur vos bornes de recharge ?
- Comment puis-je voir une estimation du coût de la session de recharge ?
- Je reçois une facture pour un abonnement. Quelles en sont les raisons ?
- J'ai plusieurs cartes de recharge sur mon compte. Vais-je avoir des factures différentes pour chaque carte de recharge ?
Quelle est la vitesse de chargement des stations de VE publiques ?
Nos chargeurs rapides, de 7 kW ou 22 kW, prendront environ entre 3 et 4 heures pour charger complètement. Ils peuvent généralement se trouver dans les parkings, supermarchés, centres de loisirs.
Les chargeurs rapides (50 kW+) rechargent la plupart des véhicules de 20 % à 80 % en 60 minutes dans des conditions optimales.*
Nos chargeurs CC ultra-rapides de (150 kW+) peuvent généralement charger entre 20 et 80 % en 30 minutes environ, selon le modèle de véhicule électrique.**
Les voitures capables de tirer parti de la pleine vitesse offerte par le chargeur 150kW+ sont généralement dotées de batteries plus grandes et nécessitent donc une recharge plus rapide pour la remplir dans des durées comparables.
La station de recharge comporte généralement un panneau affichant la puissance maximale que les chargeurs peuvent fournir, souvent 180 kW, parfois moins pour les chargeurs rapides. Les vitesses de charge réelles sont influencées par plusieurs facteurs, notamment le type de véhicule, l'état de la charge, la température ambiante et la température de la batterie.
De plus, le temps nécessaire dépend du niveau de charge que vous souhaitez atteindre. Le chargeur doit ralentir la session de charge vers la fin pour éviter tout dommage à la batterie. Ainsi, lorsque la batterie atteint 80 %, la vitesse de charge est réduite jusqu’à la fin de la session.
*Les chargeurs de 50 kW ou plus rechargent la plupart des véhicules de 20 à 80 % en 60 minutes dans des conditions opitmales. Les vitesses de charge peuvent varier selon : l'état de la batterie, la température ambiante, l'utilisation d'autres types de courant (par ex. CA) et des pertes d'énergie. Tous les véhicules ne sont pas capables d'atteindre 150 kW.
**Les chargeurs de 150 kW ou plus rechargent la plupart des véhicules de 20 à 80 % en 30 minutes dans des conditions optimales. Les vitesses de charge peuvent varier selon l'état de la batterie, la température ambiante, l'utilisation d'autres types de courant (par ex. CA) et des pertes d'énergie. Tous les véhicules ne sont pas capables d'atteindre 150 kW.
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