Factures
- Dois-je payer la TVA sur les frais de transaction ?
- Comment la TVA est-elle calculée ?
- Comment puis-je voir la TVA sur mes recharges dans l'appli Shell Recharge ?
- Comment puis-je obtenir un reçu de ma ou mes sessions de recharge ?
- Comment puis-je changer l'adresse e-mail à laquelle les factures sont envoyées ?
- Je ne reçois plus les notes de crédit, quel est le problème ?
- Quand et comment vais-je être facturé ?
- Comment puis-je obtenir un reçu lorsque je démarre une session ponctuelle via un code QR ?
- Qui détermine les coûts de recharge ?
- Pourquoi est-ce que je reçois des factures séparées ?
- Comment puis-je obtenir une copie d'une facture?
- Pourquoi est-ce que je reçois une facture cumulée pour les coûts de recharge effectués dans le passé ?
Qui détermine les coûts de recharge ?
Comme vous pouvez le voir dans le processus ci-dessus, plusieurs parties interviennent dans l'offre de services de recharge publique et jouent donc un rôle dans l'établissement des coûts.
Opérateurs de bornes de recharge (CPO) : les sociétés qui exploitent les bornes de recharge. Les CPO installent la borne de recharge, prennent en charge la maintenance et définissent le modèle de facturation (par kilowatt heure, par minute ou par session de recharge) à appliquer. Dans de nombreuses villes, en plus d'un grand nombre d'entreprises privées, les services publics exploitent leurs propres bornes de recharge.
Fournisseurs de services de mobilité (MSP) / Fournisseurs d'itinérance : les sociétés qui offrent une carte de recharge pour vous donner accès aux bornes de nombreux CPO. En raison du grand nombre de CPO, l'infrastructure de charge s'avère très fragmentée. Pour résoudre ce problème, les MSP, ou les fournisseurs d'itinérance, établissent des accords avec les CPO et connectent leurs bornes de recharge au sein d'un réseau d'itinérance. Ainsi, en tant que conducteur, vous bénéficiez de la meilleure couverture de bornes de recharge possible et vous n'avez pas à conserver sur vous un portefeuille rempli de cartes de recharge.
Opérateurs de bornes de recharge (CPO) : les sociétés qui exploitent les bornes de recharge. Les CPO installent la borne de recharge, prennent en charge la maintenance et définissent le modèle de facturation (par kilowatt heure, par minute ou par session de recharge) à appliquer. Dans de nombreuses villes, en plus d'un grand nombre d'entreprises privées, les services publics exploitent leurs propres bornes de recharge.
Fournisseurs de services de mobilité (MSP) / Fournisseurs d'itinérance : les sociétés qui offrent une carte de recharge pour vous donner accès aux bornes de nombreux CPO. En raison du grand nombre de CPO, l'infrastructure de charge s'avère très fragmentée. Pour résoudre ce problème, les MSP, ou les fournisseurs d'itinérance, établissent des accords avec les CPO et connectent leurs bornes de recharge au sein d'un réseau d'itinérance. Ainsi, en tant que conducteur, vous bénéficiez de la meilleure couverture de bornes de recharge possible et vous n'avez pas à conserver sur vous un portefeuille rempli de cartes de recharge.
Vous avez encore des questions ?
Nous assurons une assistance téléphonique d'urgence 24h/24 et 7j/7 pour les toutes les demandes techniques concernant, une borne de recharge, une carte de recharge ou l'application. De plus, vous pouvez joindre notre service client par téléphone les jours ouvrables de 09h00 à 17h30.
Pour plus d'informations sur les VE
Lisez notre blog pour connaître les dernières nouvelles, analyses et mises à jour sur l'industrie des véhicules électriques. Nous vous proposons des articles détaillés et pertinents qui peuvent répondre à des questions sur la recharge, les principes de base des VE et la manière de voyager avec un VE.