EV Driver Survey
Rapport 2023
Bekijk onze uitgebreide analyse van de nieuwste ontwikkelingen (en veranderingen) in elektrisch rijden in 2023.
Ontdek de inzichten van bijna 25.000 EV-rijders in Frankrijk, Duitsland, Italië, Verenigd Koninkrijk, Nederland en België.
Deel het rapport
In samenwerking met
Charging forward in the electric journey (2023 EV Driver Survey results and analysis)
:format(webp)/f/85281/1280x720/32fb5edc17/shell-recharge-linkedin-event-060923.jpg)
Om deze video te bekijken, moet je de social media-cookies accepteren.
Lees het EV Driver Survey Rapport 2023
Deel het rapport
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws over het opladen van EV's en updates.
De start van een nieuw elektrisch tijdperk
Met 1.305 respondenten in België biedt de EV Driver Survey ook inzicht in hoe de EV-rij- en laadervaring zich verhoudt tot die van Europese concurrenten.
42%
van de respondenten in ons onderzoek kocht hun EV in het jaar voor de enquête.
Een groter aanbod EV’s
Hoewel het bekend is dat het aantal mensen dat overstapt op EV is toegenomen, is het toch indrukwekkend om te zien hoe ‘nieuw’ de meeste EV-rijders zijn.
60%
2022
50%
2023
Een verschuiving in de perceptie van actieradius bij EV-adoptie
Dit jaar noemde 50% van de respondenten actieradius als een van de top drie problemen - een daling van 10% ten opzichte van 2022.
47%
vindt het niet nodig om dagelijks te laden
Belgische EV-bestuurders maken zich steeds minder zorgen over laden
De data laat zien dat bestuurders door hun ervaring meer vertrouwen krijgen in de mogelijkheden van hun EV's en meer vertrouwen krijgen in de accuduur.
De behoeften van EV-rijders worden duidelijker
Het groeiende ecosysteem van opladen heeft geleid tot een nieuwe uitdaging. Op de EV-markt worden steeds meer laaddiensten geïntroduceerd, in steeds meer gebieden worden laadpunten uitgerold en slimme systemen worden geïntroduceerd om facturering te vereenvoudigen. Hierdoor krijgen consumenten steeds vaker te maken met een complexe mix van apps en passen die vereist zijn om het meeste uit deze diensten te halen.
4+
13%
2022
17%
2023
Te veel laadpassen
In tegenstelling tot andere markten is het aantal passen die Belgische EV-bestuurders bezitten licht gestegen - met een toename van 4% sinds 2022.
23%
4+
13%
6+
Het gebruik van meerdere apps is gangbaar en onveranderd
23% heeft meer dan vier apps om hun EV te beheren en optimaal te benutten, en 13% van de gebruikers heeft er zes of meer.
47%
is bereid iets meer te betalen voor één uniforme methode van toegang tot laadpunten.
Bestuurders willen meer gemak
Hoewel de prijs een van de belangrijkste factoren is bij het kiezen voor bepaalde laadpassen, spelen gemak en ervaring ook een belangrijke rol.
Kansen voor versnelde transitie
Terwijl het tanken een zekere mate van centralisatie vereist, kunnen we laadpunten in principe overal beschikbaar stellen. Deze verandering doet de vraag naar publieke laadpunten groeien en biedt bedrijven met de juiste infrastructuur de kans om nieuwe klanten aan te trekken door samen te werken met laadinfrastructuur partners.
33%
2022
44%
2023
Thuis laden is geen vanzelfsprekendheid
44% van EV-bestuurders heeft thuis geen laadpunt en moet dus gebruik maken van publieke laadpunten (10% meer vanaf 2022).
57%
All
59%
71%
52%
67%
46%
74%
Laadpunten winnen klanten
48% van de Belgische EV-rijders zegt dat ze bestemmingen vaker zouden bezoeken als deze over laadpunten zou beschikken.
“Bestemmingen, zoals supermarkten, kunnen ook profiteren van langere verblijftijden van hun klanten.”
Bestemmingen kunnen meer klanten langer aantrekken
Uit data van Shell blijkt dat EV-rijders bereid zijn om een uur of meer in een supermarkt of winkels door te brengen terwijl ze hun EV laden.
Download vorige edities van het rapport
Vind je het interessant om eerdere versies van dit rapport te bekijken? Download vorige edities van het rapport hieronder:
Bron: EV Driver Survey Rapport 2023, Shell Recharge