Laadetiquette
EV's bestaan al sinds het eind van de 19e eeuw, maar hebben de laatste jaren pas aan populariteit gewonnen. Grote namen als Tesla, Nissan, Chevrolet en vele andere merken brengen allemaal hun eigen EV-modellen op de markt. Maar ondanks dat er tegenwoordig zo veel EV's zijn, zijn veel automobilisten (inclusief eigenaars van een EV) nog steeds niet op de hoogte van de standaard etiquette voor opladen. Volgens de algemene etiquette voor automobilisten is het normaal om uw auto binnen de lijnen van een parkeervak te parkeren. Zo zijn er evengoed etiquetteregels verbonden aan het gebruik van openbare laadpalen. In dit blog behandelen we een paar eenvoudige regels waar alle automobilisten rekening mee moeten houden.
1. Als uw auto niet aan het opladen is, zet hem dan ergens anders neer.
De gouden regel bij EV's is dat u nooit bij een EV-laadpaal parkeert als u uw auto niet gaat opladen. EV-bestuurders met een bijna lege accu rekenen wellicht op een laadpunt op hun bestemming – en dan is het erg vervelend als de paal bezet wordt gehouden door iemand die hem niet gebruikt. En als u aan het opladen bent bij een laadpaal, is het een kwestie van beleefdheid om uw voertuig ergens anders neer te zetten als dit voldoende is opgeladen. Deze plekken zijn namelijk voor opladen, niet voor parkeren. Het aantal openbare laadpalen is beperkt en het kan voor flink wat irritatie zorgen als u een laadplek onnodig bezet houdt. Doe dat dus niet!
Als een benzine- of dieselvoertuig geparkeerd staat bij een EV-laadpaal, heet dit ICE'en (de afkorting ICE staat voor 'internal combustion engine'). Het resultaat kan een boete zijn of dat uw auto wordt weggesleept. Wees niet onbeleefd als u iemand met een benzine- of dieselauto op een EV-plek ziet: u wilt EV-chauffeurs immers geen slechte naam bezorgen. Laat in plaats daarvan een briefje achter onder de ruitenwisser om de chauffeur te laten weten wat de etiquette onder EV-chauffeurs is, zodat hij of zij de auto de volgende keer ergens anders neerzet.
2. Plan uw laadtijden.
Aangezien er slechts een beperkt aantal openbare laadpalen is, geldt het principe van 'first come, first served'. Als u wachttijden wilt voorkomen, gebruikt u de Shell Recharge-App. Deze biedt een lijst van beschikbare laadpalen in de buurt van uw bestemming.
Houd daarnaast rekening met de tijd die uw auto nodig heeft om volledig op te laden en zet de auto daarna ergens anders neer, zodat anderen ook gebruik kunnen maken van de laadpaal. Als u niet in de gelegenheid bent uw auto te verplaatsen wanneer deze volledig is opgeladen, kunt u met de functie Remote Charge Point Control de laadkabel op afstand ontgrendelen. Deel laadpunten en houd rekening met andere bestuurders van EV's.
3. Ga voorzichtig om met laadpunten en -kabels.
Als bij een openbare laadpaal ook gebruik kan worden gemaakt van openbare laadkabels, moet u die op hun oorspronkelijke plek terugleggen. Laat ze nooit op de grond liggen. Voetgangers kunnen erover struikelen en de kabels kunnen beschadigd raken. Kabels die op de grond liggen, kunnen beschadigd raken door mensen die er per ongeluk op stappen of door regen en sneeuw – waardoor ze niet meer kunnen worden gebruikt. Ga dus zorgvuldig om met laadpunten en zorg dat ze niet onnodig vuil worden.
4. Wanhopig op zoek naar een laadpaal? U mag het gerust vragen.
Als de accu van uw EV bijna leeg is en alle laadpalen bezet zijn, laat dan gerust een briefje achter. Vraag vriendelijk aan de eigenaar of deze misschien de kabel in uw auto kan steken als de eigen auto is opgeladen. Probeer een ander ook te helpen als u hetzelfde verzoek krijgt.
Overweeg andere oplossingen voor opladen.
Er zijn tegenwoordig meer openbare laadpalen dan vroeger, maar het kan altijd gebeuren dat u even moet wachten – wat niet voor iedereen altijd even goed uitkomt. Als u vaak problemen ondervindt met het opladen bij openbare laadpalen, kunt u andere oplossingen overwegen zoals een laadpunt bij u thuis of een laadpunt op het werk. Er zijn allerlei services en oplossingen beschikbaar die opladen makkelijker dan ooit maken.