Grotere beschikbaarheid laadpunten prioriteit nu aantal EV-rijders toeneemt

Nieuws highlights:

• Bijna twee derde van de (64%) Nederlandse EV-rijders vindt slim laden essentieel voor verdere EV-adoptie
• Twee op de vijf Nederlandse EV-rijders (41%) stelt dat meer publieke laadpunten zorgen voor een betere laadervaring
• Aantal laadpassen per persoon neemt af: aantal Europese EV-rijders met meer dan 4 laadpassen daalt van 24% naar 15%
• Een toenemend aantal Europese EV-rijders (54%) maakt zich zorgen over een tekort aan laadpunten

Amsterdam, 12 mei 2021 – Bijna twee derde van de Nederlandse EV-rijders (64%) noemt slim laden essentieel in het stimuleren van de verdere adoptie van elektrische auto’s (EV’s). Daarmee blijven laadsnelheid en energie-efficiëntie belangrijke factoren voor een betere laadervaring. Dit blijkt uit de Europese EV Driver Survey van NewMotion, een toonaangevende leverancier van slimme EV-laadoplossingen en onderdeel van Shell. Uit het onderzoek blijkt dat meer dan de helft van de Europese EV-rijders (54%) zich zorgen maakt over een toekomstig tekort aan beschikbare laadpunten, een toename van 9% ten opzichte van 2020. Dit wordt vooral verklaard door de toenemende vraag naar elektrische auto’s. Met de aanhoudende stijging van het gebruik van EV’s nemen weinig Nederlandse EV-rijders zich voor terug gaan naar een benzine- of dieselmotor: slechts 1% denkt dat hun volgende auto een benzine- of dieselmotor heeft. Dit is 10% minder dan vorig jaar terwijl er ondertussen alleen maar meer EV’s op de markt komen. In Nederland worden bovendien de meeste elektrische kilometers gereden: maar liefst 31% van de berijders rijdt meer dan 500 kilometer per week. Nederlandse EV-rijders zijn zich bewuster van de noodzaak om een duurzamere levensstijl aan te nemen. 40% kiest een elektrische auto bewust om duurzaamheidsredenen terwijl 15% vooral een financieel motief heeft. De rijervaring op zichzelf is vrijwel even belangrijk en wordt door 54% van de Europese EV-rijders genoemd.

Betere laadervaring

Wanneer gevraagd wordt naar wat nodig is om de snelle acceptatie van EV’s voort te zetten, noemt een op de vijf Europese EV-berijders een betere actieradius als belangrijkste factor. Meer dan de helft van de Europese EV-rijders zet dit in de top 3 van belangrijkste factoren. Ook een betere beschikbaarheid van laadpunten wordt vaak genoemd (48%), gevolgd door lagere kosten van de auto (12%). Omdat steeds meer mensen overstappen op elektrische auto’s, is een snelle installatie van een goede laadinfrastructuur belangrijk, zowel voor publiek laden als bij bedrijven. Dit om te voorkomen dat mensen het als belemmering zien voor hun EV-aanschaf. Ook op de vraag welke drie veranderingen de eigen laadervaring het meest zouden verbeteren, wordt een betere beschikbaarheid van laadpunten door 48% van de Europese EV-berijders genoemd. Vooral in Nederland krijgt sneller laden prioriteit. 64% noemt dit als belangrijk verbeterpunt, ten opzichte van 52% van de Europese respondenten. Kortom, EV-rijders hebben behoefte aan kortere laadtijden op alle locaties. Laadpunten worden vooral gekozen op basis van gebruiksgemak. Dit wordt door 47% van de Europese EV-berijders als belangrijkste aankoopmotief genoemd, gevolgd door de kosten van het laadpunt (32%) en de laadsnelheid (30%). Daarmee wordt de laadsnelheid ten opzichte van vorig jaar door 5% meer respondenten belangrijk gevonden.

“We zien in de EV Driver Survey van dit jaar dat er een nieuwe groep EV-rijders is overgestapt op e-mobiliteit”, aldus Melanie Lane, CEO van NewMotion. “Zij hebben er vertrouwen in dat de toekomst elektrisch is en beseffen dat een betere laadinfrastructuur essentieel is voor verdere EV-adoptie. Daarnaast zijn we verheugd over de enorme bereidheid tot slim laden onder EV-berijders. Dit biedt mogelijkheden om duurzamer te laden, met meer gebruik van hernieuwbare energie. Dat draagt bij aan een slimmere, schonere toekomst. Om de energietransitie te ondersteunen, investeren NewMotion en moederbedrijf Shell in een uitgebreide infrastructuur thuis, op werk en ‘on the go’ en we werken hard aan slimme laadoplossingen die EV-rijders en bedrijven helpen bij het managen van hun energieverbruik.”

Nederland telt meeste laadpunten op werk

Hoewel 84% van de Europese EV-rijders over een eigen parkeerplaats beschikt, heeft slechts twee derde (68%) van hen thuis een laadpunt geïnstalleerd. Toch domineren de thuislaadpunten, gevolgd door de optie om op straat te laden. Voor sommige berijders is het niet mogelijk of zelfs wenselijk om thuis te laden. Dit zorgt voor een grote behoefte om elders toegang te hebben tot een laadinfrastructuur, bijvoorbeeld op het werk, bij winkels en onderweg. Toch hebben bedrijven in heel Europa nog een weg te gaan wat betreft de ondersteuning van hun medewerkers in de transitie naar e-mobiliteit. Nederland (50%) en het Verenigd Koninkrijk (44%) leiden de dans als het gaat om beschikbare laadpunten op werk, gevolgd door Frankrijk en België (beiden 38%). In Duitsland hebben medewerkers met 32% de minste kans op een laadpunt op werk.

Meer toegang tot laden onderweg

Gezien veel EV-rijders beschikken over meerdere laadpassen – driekwart (76%) heeft er twee of meer – is het niet verrassend dat er een grote behoefte is aan netwerk interoperabiliteit. Het gemiddeld aantal laadpassen is in het afgelopen jaar wel gedaald. Bovendien zegt ruim twee derde (68%) van de Europese berijders dat hun laadpas toegang biedt tot alle benodigde laadlocaties. In Nederland geldt dit zelfs voor 88% van de berijders. Met meer overeenkomsten voor interoperabiliteit moet dit alleen nog maar verder verbeteren. Laadpunten op straat zijn voor 6 op de 10 Europese berijders (62%) de eerste keus voor het laden van hun elektrische auto. Ook parkeergarages en winkelbestemmingen zijn populair, beiden worden door bijna de helft van de Europese berijders (46%) gebruikt. Het belang aan interoperabiliteit wordt nog eens onderstreept, doordat 57% van de Europese EV-berijders stellen dat de beschikbaarheid van een laadpunt bepaalt waar ze winkelen. Bedrijven doen er dus goed aan om te investeren in een laadinfrastructuur nu de acceptatie van elektrische auto’s blijft stijgen.

NewMotion en moederbedrijf Shell hebben wereldwijde ambities om de toegang tot laadinfrastructuur te verbeteren. De bedrijven streven ernaar om tegen 2025 meer dan een half miljoen laadpunten te exploiteren voor bedrijven, wagenparken, winkels en huizen.