Het onderhoud van een elektrische auto

De meeste mensen weten hoe ze een traditionele auto moeten onderhouden. Maar hoe onderhoud je een elektrische auto? Een elektrische auto is gelukkig veel makkelijker in onderhoud. De voordelen van een regeneratief remsysteem, minder bewegende delen en minder vloeistoffen ten opzichte van een traditionele auto zorgen ervoor dat een elektrische auto veel minder onderhoud nodig heeft. Maar wat moeten we eigenlijk allemaal weten over het onderhoud van een elektrische auto?

Hoe werkt een elektrische auto?

Een elektrische auto werkt in principe erg simpel. Elektriciteit wordt opgeslagen in een accu, deze elektriciteit wordt gebruikt om de motor van de auto te laten draaien en de auto hierdoor in beweging te brengen. Omdat een elektrische auto afhankelijk is van de accu zal de auto regelmatig opgeladen moeten worden. ‘Hoe laad ik een elektrische auto op?’ is dan ook een vraag die mensen vaak stellen. Het antwoord is simpel: je kan een elektrische auto thuis of op het werk opladen, en bovendien zijn er tal van publieke laadpunten aanwezig verspreid over Europa.

Omdat de accuduur van elektrische auto’s steeds beter wordt en er ook steeds meer laadpunten bijkomen, worden elektrische auto’s voor wat afstand en bereik betreft, steeds beter vergelijkbaar met een traditionele auto

Het onderhoud van een elektrische auto versus een normale auto

Op het gebied van onderhoud zijn er een aantal duidelijke verschillen tussen elektrische auto’s en traditionele auto’s.

Eenvoud. Wanneer je de voor- en nadelen van een elektrische auto gaat bekijken is de eenvoud van een elektrische auto een enorm pluspunt. Waar een traditionele auto een hele range aan verschillende onderdelen heeft die vervangen moeten worden, hebben elektrische auto’s maar drie hoofdonderdelen. De motor, de omvormer en de ingebouwde lader zijn de onderdelen waarop je moet letten als je onderhoud pleegt.

Kosten. Omdat er bij een elektrische auto minder onderdelen zijn waaraan onderhoud gepleegd moet worden, zijn de onderhoudskosten meestal ook een stuk lager. Dit is tot op zekere hoogte afhankelijk van het model auto dat je hebt.

Regeneratief remmen. Met dank aan regeneratieve remmen hebben elektrische auto’s tot 50% minder onderhoud nodig aan de remmen dan een traditionele auto.

Minder vloeistoffen. Met elektrische auto’s heb je veel minder vloeistoffen om te verversen Deze zijn hoofdzakelijk in de infrastructuur van de auto verwerkt en niet toegankelijk .

Stimulansen. Voor veel eigenaren van traditionele auto’s zijn de hoge kosten bij onvoorziene gebreken en de financiële consequenties van het missen van een onderhoudsbeurt, de enige redenen om regelmatig onderhoud te plegen aan hun auto. Voor eigenaren van elektrische auto’s zijn er echter ook nog andere triggers, zo krijgen eigenaren van elektrische auto’s een vergoeding wanneer ze de oude accu van hun auto omwisselen voor een nieuwe.

Wanneer we elektrische auto’s en traditionele auto’s vergelijken op andere vlakken zijn er nog een aantal verschillen.

De remblokken. Wanneer je een elektrische auto hebt, zul je er nog steeds voor moeten zorgen dat je remblokken in goede conditie blijven. Gelukkig is dit bij een elektrische auto een stuk makkelijker dan bij een traditionele auto vanwege de regeneratieve remmen. Regeneratieve remmen zijn remmen die voorkomen dat er energie verloren gaat wanneer je remt. Bij regeneratieve remmen is het namelijk zo dat wanneer je het rempedaal indrukt de motor de andere kant op gaat draaien, dit zorgt ervoor dat de auto wielen langzamer gaan draaien en tegelijkertijd wordt de energie die zo bespaard wordt opgeslagen in de accu van de auto. Dit is het geval bij zowel elektrische auto’s en hybride auto’s.

De ruitenwissers. Ook elektrische auto’s hebben ruitenwissers, deze ruitenwissers moeten net zoals bij een traditionele auto om de zoveel tijd vervangen worden. Het is aan te raden om de ruitenwissers twee keer per jaar te vervangen, aan het begin van de winter en aan het begin van de zomer. Als ze sneller verslijten is het uiteraard slim om ze vaker te vervangen.

De vloeistoffen. Elektrische auto’s hebben doorgaans maar drie soorten vloeistoffen die bijgevuld moeten worden: koelvloeistof, remvloeistof en ruitenwisservloeistof. Voor sommige elektrische auto’s geldt een uitzondering – zo heeft de Tesla Model S op zijn tijd ook nieuwe versnellingsbak olie nodig. Koelvloeistof is belangrijk voor het klimaatbeheersysteem van een elektrische auto en moet van tijd tot tijd worden bijgevuld.

De accu. De accu van een elektrische auto zal na verloop van tijd minder gaan presteren en moet soms vervangen worden. Het vervangen van een accu wordt niet gezien als regulier onderhoud, omdat een accu van een elektrische auto zeker 10 jaar mee gaat. Daarom geven veel leveranciers 8 tot 10 jaar of 160.000 tot 240.000 kilometer garantie op de accu van een elektrische auto.

Hoewel zowel elektrische auto’s als traditionele auto’s regelmatig onderhoud nodig hebben, zijn elektrische auto’s makkelijker en eenvoudiger te onderhouden. Waarom maken we het onszelf niet makkelijker en kiezen we allemaal voor minder onderhoud én milieubewuster rijden?