Hoeveel kost het laden van mijn EV in Europa?

De kosten voor het opladen van je elektrische auto uitgelegd
Oké, dus je weet nu hoe je in jouw land moet laden. Je weet hoe het werkt, je kent de tarieven, je steekt de laadkabel erin en -uit en je gaat op pad met je EV. Eitje. Maar je bent van plan om deze zomer op reis te gaan en wordt nu geconfronteerd met de vage laadtarieven in het buitenland. Met alle verschillende aanbieders, prijsmodellen en tarieven is het niet altijd zo duidelijk als je graag zou willen, dat begrijpen we best. Daarom willen we graag zo helder mogelijk (voor zover dat kan) communiceren over de verschillende opties en modellen. Zo kun je een weloverwogen beslissingen maken over waar je laadt en tegen welk tarief.
Kosten voor publieke laadpunten in Europa
Laden voor een vast tarief
In veel Europese landen betaal je per kWh en afhankelijk van de aanbieder soms ook transactiekosten. Bij Shell Recharge zijn die transactiekosten €0,35 per laadsessie met een maximum van €7,00 per maand. Het belangrijkste verschil in de kosten voor laden wordt bepaald door of je laadt met wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC) via een snellader. Snel laden op reis is gemakkelijk en kost weinig tijd. Zeker op weg naar een vakantiebestemming kan het verleidelijk zijn om er zo snel mogelijk aan te komen. Maar wees je ervan bewust dat snelladers extra kosten met zich mee kunnen brengen. Door de hoge netaansluitingkosten en dure infrastructuur kan de prijs snel een stuk hoger liggen. Onze tip is om hier in je planning rekening mee te houden. We raden je echt aan om je tijd te nemen en van de reis te genieten. Zo geniet je veel meer van je vakantie. Als je bijvoorbeeld onderweg stopt voor een uitgebreide en ontspannen lunch, kun je dit plannen rondom de beschikbaarheid van langzamere laadpunten om kosten te besparen en de tijd optimaal te benutten. Lees het cliché maar terechte advies van Carole over genieten van de reis, niet de bestemming.
Landen met een vast tarief zijn onder andere: het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, België en Nederland
Betalen per minuut en kosten voor een laadplek blokkeren
In sommige landen betaal je naast een tarief voor de stroom die je gebruikt, ook een tarief per minuut. Het tarief per minuut kan worden opgeteld bij je stroomkosten. Dit kan vooral vervelend zijn als je dit niet gewend bent. Andere kosten om rekening mee te houden zijn zogenaamde 'kosten voor blokkeren'. Bij dit model krijgt de bestuurder vaak maximaal de eerste vier uur laden gratis, maar dit kan verschillen per laadpunt en aanbieder. Na de aangegeven gratis tijd, zijn er vaak kosten per minuut. Het idee achter zowel de kosten per minuut als kosten voor blokkeren is dat bestuurders worden ontmoedigd om een laadpunt bezet te houden als dit niet nodig is en zo de doorstroom te bevorderen. Hoewel dit logisch is en alleen invloed heeft op je kosten als je lang de auto laadt, kan het toch frustrerend zijn.
We adviseren altijd om het tarief in de app te controleren voor je begint met laden, maar we raden ook aan om je EV niet langer te laden dan nodig is. Veel EV-bestuurders ergeren zich aan mensen die laadpunten onnodig bezet houden, dus het is sowieso goed om daar geen gewoonte van te maken.
Landen met kosten per minuut: Frankrijk, Portugal, Oostenrijk
Kosten voor blokkeren: Komen vaak voor in Duitsland
Zoals je waarschijnlijk wel weet van laden bij publieke laadpunten in je thuisland, mogen aanbieders zelf bepalen welk factureringsmodel ze gebruiken en dus of ze per minuut of per kWh kosten in rekening brengen. Aangezien leveranciers van roamingservices toegang bieden tot de laadpunten van veel verschillende aanbieders, die allemaal hun eigen tarieven bepalen, geldt er geen vaste prijs binnen een roamingnetwerk.
Hoewel we dit graag zouden willen, kunnen we simpelweg geen eenvoudig overzicht met tarieven laten zien vanwege de grote verschillen tussen verschillende landen en aanbieders. We weten dat dit lastig kan zijn. We proberen er wel voor te zorgen dat je zo zorgeloos en naadloos mogelijk kunt laden. Als je zowel de Shell Recharge-App als onze gebruiksvriendelijke laadpas gebruikt, krijg je meer duidelijkheid in tarieven en wordt laden gemakkelijker. In de app zie je de tarieven en wanneer je je elektrische auto hebt toegevoegd aan de app ook een schatting van de kosten van je laadsessie.
Hoe moet ik betalen tijdens mijn vakantie?
Je betaalt voor het hele netwerk met dezelfde betalingsaccount, maar je krijgt een aparte factuur voor elk land waarin je hebt opgeladen. Dit komt omdat elk land andere btw-regels heeft. Als je tijdens je vakantie bijvoorbeeld in drie landen hebt opgeladen, krijg je drie facturen. Je hoeft gelukkig geen nieuwe factuurgegevens in te vullen, we doen ons best om laden op reis zo eenvoudig mogelijk te maken.
Kosten voor lease- en bedrijfsauto's in het buitenland
Meestal kun je je leasepas in het buitenland gebruiken. Er is geen vast tarief, de kosten van het laadpunt worden rechtstreeks naar de leasemaatschappij gestuurd. We raden je aan om hierover in gesprek te gaan met je werkgever. Deze is verantwoordelijk voor de specifieke regels die gelden voor het autobeleid in jouw bedrijf. Er zijn een paar belangrijke aandachtspunten, zoals de vraag hoe het bedrijf omgaat met laden in het buitenland voor vakanties. En wat je moet doen als je laadpas niet werkt. Controleer of je een extra pas of een andere betaalmethode nodig hebt en of je de kosten vergoed krijgt.
Gratis laadpunten in Europa
Sommige EV-laadpunten zijn gratis. Zo wordt de overgang naar duurzame en CO₂-arme energie bevorderd. Soms kun je gratis laden bij winkelcentra en supermarkten. Vaak zul je het parkeerkaartje moeten valideren om gratis te kunnen laden. Daarom raden we je aan om te pauzeren voor een lunch of boodschappen te doen voor een picknick en hier gebruik van te maken.
Parkeerkosten voor je auto
Wat niet iedereen weet, maar wat wel belangrijk is om te onthouden, is dat de kosten van een laadpunt losstaan van de kosten om je auto te parkeren. Je moet dus nog een los parkeerkaartje kopen. Dit is echter niet overal het geval. Op sommige publieke parkeerplaatsen is niet alleen het laden, maar ook het parkeren gratis.
Prijsverrassingen in het buitenland voorkomen
Een factuur krijgen die je niet verwacht kan heel vervelend zijn. Om verrassingen te voorkomen, raden we je aan het volgende te doen voordat je de stekker in het laadpunt steekt:
- Download de Shell Recharge-App en bestel een laadpas
- Controleer de geschatte sessiekosten op basis van de tarieven voor het laadpunt, je auto en je laadbehoeften op dat moment (zoals het actuele accuniveau).
- Vergelijk de tarieven van beschikbare laadpunten in de buurt. Zo maak je een weloverwogen beslissing over waar je de auto laadt. Je kent de kosten vooraf en komt dus niet voor verrassingen te staan.
- Laat de auto niet staan als je klaar bent met laden. Reis verder of verplaats je auto naar een gewone parkeerplaats
- Let goed op! Wees voorzichtig met tarieven die per minuut kosten berekenen, dit kan hard oplopen.
Met behulp van deze informatie kun je je behoeften tegen de kosten afwegen en een weloverwogen besluit nemen over waar je je auto laadt en hoeveel je bereid bent te betalen. Zo kom je niet voor verrassingen te staan.